Cosa vale in Italia, in modo breve e chiaro.
Andare in moto in Toscana: regole, pericoli e consigli
Cosa è obbligatorio, cosa ti costerà caro e a cosa devi prestare attenzione quando sei in strada.
La Toscana è un posto meraviglioso da percorrere in moto, basta conoscere alcune particolarità. Ecco le norme di legge con tutte le cifre, i pericoli tipici delle strade di campagna e quello che devi sapere sulla patente.
Che patente ti serve
Questo vale per la Royal Enfield Classic 350 in Italia.
- Categoria A2 o A: Per guidare la Classic 350 basta una patente moto valida di una di queste classi.
- UE ed EFTA: Se vieni dall'UE, dalla Norvegia, dall'Islanda, dal Liechtenstein o dalla Svizzera, ti basta la tua patente nazionale.
- Da fuori: Inoltre, ti serve la patente internazionale (IDP). Puoi richiederla prima di partire presso l’Automobile Club del tuo Paese.
- Da portare con te: Patente, IDP se necessario e un documento d’identità. Ti verranno richiesti in caso di controlli.
Le regole del traffico in Italia
Le cose che ti danno più fastidio quando sei in vacanza.
- Limiti di velocità: 50 km/h nei centri abitati, 90 sulle strade extraurbane, 110 sulle superstrade, 130 sulle autostrade. In caso di pioggia valgono i limiti di 90 e 110.
- Promille: Il limite è di 0,5. Chi ha la patente da meno di tre anni deve rimanere a 0,0.
- Luce: I fari anabbaglianti sono sempre accesi, anche di giorno.
- Casco: Obbligatorio per guidatore e passeggero, con certificazione ECE (22.05 o 22.06).
- Controlli: I controlli con l'autovelox possono essere fissi o mobili, anche sulle strade extraurbane. Le multe sono salate.
Le strade della Toscana
Curve, salite e fondi stradali variabili. È proprio questo che rende speciale guidare qui, ed è proprio a questo che stai attento.
- Curve e strade strette: Molti tratti di strada belli sono stretti e con scarsa visibilità. Guida con prudenza e resta nella tua corsia.
- Superfici variabili: L'asfalto è in buone condizioni, ma presenta qualche rattoppo e qualche irregolarità. Un ritmo tranquillo ti dà un margine di sicurezza.
- Ghiaia, polvere, foglie: In campagna, ai bordi della strada e nelle curve, capita spesso che ci sia del materiale sulla carreggiata.
- Umidità: Dopo la pioggia, la segnaletica orizzontale e il vecchio asfalto diventano scivolosi. Frena e sterza con più delicatezza.
Rifornimento
In campagna le stazioni di servizio sono più rare e spesso chiudono per la pausa pranzo. Fai rifornimento in tempo: alcune accettano solo contanti al distributore automatico.
Emergenze
In tutta Europa: 112.
Altri per strada
Sulle strade di campagna capita raramente di essere da soli.
- Ciclisti su strada: Spesso in gruppo, in salita e in curva, soprattutto nei fine settimana.
- Trattori e furgoni: Lentamente e a volte proprio in mezzo alla strada, soprattutto durante la vendemmia.
- Gli automobilisti sportivi: Le curve vengono spesso affrontate più velocemente del previsto. Tienilo presente.
- Animali selvatici e domestici: Ai margini dei campi, soprattutto al crepuscolo.
Hai ancora domande sulle regole o sui percorsi?
Scrivimi direttamente. Conosco i percorsi, le regole e quei piccoli dettagli che ti semplificano la giornata. Di solito rispondo lo stesso giorno.
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